Rohrisolierung-onlineshop, Elektroauto und Umweltschutz

Da wir bei Rohrisolierung - Onlineshop aktiv für den Umweltschutz sind, haben wir KEIN Elektroauto !

Warum, kommt nun wieder die Frage?

Nun, wir unterstehen im Gegensatz zu Baumärkten und Amazonas-Konzernen keinen Aktionären oder Großlobbyisten und dürfen die Fakten vergleichen und frei entscheiden.

Aber fangen wir von vorne an ... warum der Elektroautohype ... anders kann man es nicht bezeichnen.

Hintergrund:

• Die Endlichkeit der Rohstoffe war NIE ein Aspekt für die Wirtschaft, die will nur mehr Profit, muss es aber immer besser "formulieren".
• Die abweichende Klimaerwärmung (zu den natürlichen Klimaveränderungen) war seit JAHRZEHNTEN bekannt.
• Das Prinzip Elektroauto ist seit 1832 bekannt.
• Herkömmliche Absatzzahlen von Autos mit Verbrennungsmotoren stagnieren (z.B. Schließung der Opel-Werke, etc.).

Pro Elektroauto:

• Weniger sichtbare Verschmutzung, sowie CO²-Ausstoß im unmittelbaren Nutzungsbereich (kein Smog in Großstädten)
• neue Arbeitsplätze
• neue Forschungsgebiete
• Modernisierung des Binnenmarktes
• Es werden weniger Bauteile für die Produktion benötigt
• temporärer technischer Vorsprung
• temporär steigende Absatzzahlen in der Autoindustrie

Contra Elektroauto:

• CO²-Belastung entsteht woanders (Pontius-Pilatus-Prinzip)
• Pro E-Auto wird mehr CO² bei der Herstellung produziert als bei einem herkömmlichen Verbrennungsmotor-Fahrzeug.
• Abhängigkeit von externen Lieferanten / Regiemen für Metalle und seltene Erden
• Extreme Umweltzerstörung in Schwellenländern
• Die vorhandene elektrische Kapazität in Deutschland wäre nichtmal in der Lage die Elektroautos aufzuladen, wenn nur ein Drittel der Autofahrer von Verbrennungsmotoren auf Elektroautos umsteigt.
• Die vorgehaltene Energie im Netz steigt, die Verluste steigen, neue Kraftwerke oder externer Stromzukauf ist nötig.
• Austausch der Batterien nach ca. 5+ Jahren = erneute Resourcenausbeute von Nöten (steigende Negativbilanz des E-Autos)
• Förderung von Kinderarbeit, Sklavenarbeit, Warlords in den Rohstoffländern.
• Zu teuer für die Masse der arbeitenden Bürger.
• Kein ausgebautes E-Netz in den Nachbarländern.
• Reichweite noch ausbaufähig.
• Höhere Entladung der Batteri im Winter.

Das E-Auto nähert sich während seiner Lebenszeit dem Verbrenner im Rennen um die bessere Umweltbilanz, keine Frage.
Fällt aber immer wieder zurück durch die auszuwechselnden Batterien und erneute Ausbeutung von Mensch und Natur.
Der Weg ist richtig zu neuen Antrieben ohne begrenzte fossile Brennstoffe, aber noch zu früh für die Masse.
Auch hat Deutschland den technischen Vorsprung längst abgegeben an Asien und Co und fährt sich extremst in eine Abhängigkeit.
(Bsp.: Taiwanfrage ... China möchte Taiwan ... Deutschland sei ruhig, sonst gibt es keine Rohstoffe mehr ... ups)

Daher sind wir von Rohrisolierung - Onlineshop gegen das Anti-Green-Washing.

(Jeder darf frei entscheiden - Sie auch - Ob nun Elektroauto oder Verbrennungsmotor)